在北平战役及结束之后，对于八路军来说，一个新的问题就应运而生。

中央是不是应该从陕北的延安走出来，到前线去指挥全局？

甚至这个问题都不是北平战役之后才产生的，而是在太原战役之后，就产生了这个问题。

因为当时，从陕甘宁根据地一路到鲁地抗日根据地，这东西宽度超过一千四百公里的范围里，根据地已经连成了一片。

而在北平战役结束之后，八路军收复了津京地区，也将经由乌兰察布、大同、张家口一路通往北平的京绥铁路给彻底打通了。

华北已经彻底消灭了日军，歼灭了日军华北方面军。而与华北方面军直接相连的江南新四军所部现在也在江北地区站稳了脚跟。

事实上如果这个时候有人能够看到八路军各个根据地的地图，并且在这个地图上面找到延安的话，就会发现延安实在是太过于偏离这个根据地的中心了。

此时整个华北都是八路军的根据地，外加上华东地区的江南八路军所建立的根据地，整个根据地东西长度超过一千四百公里，南北宽度超过一千公里。

而这么庞大的，且相互连接在一起的巨大根据地，如果再以几乎是这个根据地西部边陲且处于贫瘠陕北地区的延安作为中央所在地的话，那就确实是有些不合适了。

尽管对于现在的延安来说，电台早就不是什么稀罕玩意了，各个根据地里也都有电台。

理论上，只要延安需要，那么各地就可以利用电台联系上延安，并接受延安方面的指导。

但这种做法效率还是太低了，而且没办法完全表达出自己的想法来。

这点李繁星深有体会，毕竟在他穿越之前的那个年代，重要的一些事情可都是要通过电话来联系才能更准确地确定对方的意思。

对于延安来说，这点也一样。

可是由于技术的限制，此时有线电话的可通讯距离是有限的，如果距离过远，会让电话信号衰弱到没办法听到。

而且有时候，其他根据地的领导人如果因为某些缘故，需要去延安的话，这个时间就太久了。

尤其是身处鲁地抗日根据地的第一一五师政委。

尽管在拥有运-8运输机承担运输任务之后，从鲁地首府到延安实际时间只需要九十分钟，但这也仍旧是极为不便。

同时延安机场的规模较小，根本就无法承担短时间内的大流量飞机抵达。

而且延安机场规模小这件事情，现在甚至也不是延安能够解决的。

没办法，延安地处陕北山区，山区山区，本来就没多少平地，能建一座能起飞运-8运输机和歼六战斗机的机场就已经很不错了。

这还仅仅是从交通层面考虑。

从另一个方向来想，李繁星手上就三个定位器。

这三个定位器其中一个留给了还在泰国的第386旅旅长，另外两个定位器，一个留在了鲁地抗日根据地的第一一五师政委手上。

这三个定位器严格地讲，功能分成两个方向，一个是通讯功能，这个作用是让延安增强几个根据地彼此之间的联系。

尤其是用它来联系在泰国的第386旅和鲁地抗日根据地。