滴滴需要人才吗？

当然需要！！！

特别是那种经历过千团大战以及外卖大战的城市负责人以及BD培训中层。

要知道现在滴滴跟快滴的补贴仅仅只有十来个城市进行，并未大规模开展。

主要原因还是受到了外卖大战的影响。

即便是如企鹅、阿狸、课程表这样巨头，也不会同时开辟两条大规模补贴战线。

一月份的时候，两家出行平台给到单个用户的补贴是15元左右，到了二月就涨到了20元，可进入三月后双方又开始克制了。

现在补贴额度在5块-8块区间，而且只在十几个一二线城市进行。

主要原因就是三大巨头对两家融资需求进行了冷处理。

现在大伙都挺忙的，要是在出行领域再大打出手，说不定今年的财报都不好看了。

挂掉了程维的电话，王卓揉了揉眉心。

这家伙还是想打补贴战啊！

花了不到5个亿，就拿到了5000万的用户，换做是他，估计也想一鼓作气冲一冲上亿的用户规模。

下午，天气不错。

在交大几个新成立的项目组转了转，又去了趟课程表支付，确认一切运转都比较正常后，王卓赶到了前滩总部工地。

之前这些都是蒋玉宁每个月来一次，现在她还没回来，所以只能是CEO代行总裁职能了。

经过一年多的建设，目前4层裙楼主体结构已经全面封顶，主楼核心筒施工到了地上20-22层，波浪形外框钢结构也跟进到了18-20层，主体建筑高度突破了60米。

“王总，按照当前进度预计的话，我们大概在今年9月份实现主体结构封顶，明年3月份完成精装与竣工验收”

魏建指了指正在砌筑抹灰工人们，笑着解释道。

“工期比我们原先指定的时间要快上3个月”

“魏叔，建工的效率我是知道的”

王卓扶了扶安全帽，笑道。

“不然，我们也不会把QPR球场的项目交给你们”

“还是要感谢王总的照顾”

魏建接过香烟，笑了笑。

虽然人家还在叫自己魏叔，但他可不敢在这个时候叫人家小卓。

别的就不说了。

这些年自己拿了多少课程表系的项目了？

从舒州芯氢到课程表总部，再到贵州的课程表云以及马上就要开始的QPR球场？

这哪个项目不是按照进度结账的？

至于海外项目要垫资？

这个倒不是人家要求的，反而是因为竞争太大了，所有建筑公司都给出了这个条件。

“伦敦那边的公司注册下来了吧？”

王卓在地下室转了一圈，出来后，对着一旁的魏建问道。

“注册下来了，拿到施工资质了”

“那就好，我得到消息应该会在5月前后就可以开展前期工作了，具体时间可能要等通知，但前期的准备工作，你们要做好”

“特别是要考虑伦敦本地的建筑工人利益，这点必须要做足准备工作”

“毕竟咱们是中资，要了解他们的需求”

“这个我懂”

魏建点了点头。

这次总包单位给了两家中资建筑单位，必然要在当地招聘一定比例的本地建筑工人，否则肯定会有不少幺蛾子出现。

按照当前中英建筑合作蜜月期的项目工人配比，在英的中资项目，一般都会配比30%-50%的本地工人，还要配套固定数量的本地学徒岗位。

是的，学徒岗位！！！

如果不满足该要求根本拿不到开工许可。

即便QPR以其他途径拿到了开工许可，那也一定会被议会或是工会抗议，甚至出现罢工乃至游行。

这点很现实。

而且国内外派过去的工人必须要持有申请Tier2工签，且薪资有限制，最低标准为欧元/年。