春节前后，真维斯掀起了一场色彩风暴。

他家新款的毛衣、针织衫、毛裤、袜子、围巾、帽子等等，推出了极为炫彩的色调，特别是其中一道紫色殊为亮眼。

市场记住了这款“龙胆紫”的色彩，但幕后推手杨大胆却凑了5万块钱，在岷都股市上抓到了真维斯两个涨停板，总共30%的涨幅，玩了一把小短线。

其中有4万块是跟杨妮借的，不过人家只收了元的收益，说剩下的盈利给大胆兄弟当压岁钱了。

前后不过三个多月时间，就捞了5000块，简直比抢钱还要过瘾！

杨妮见大胆如今这么能折腾，也越发的重视他了。男人嘛，就是需要不断地成功，机会自然越来越多。

他们三家合资的三枪颜色化学公司还没盈利，但杨大胆已经连本带利赚回来了。这一点，是远在南京的老钱和小丁万万想不到的。

虽然他们派了儿子过来，但一个只知道在厂里傻傻干活，另一个才上小学一年级，根本不知道公司是如何运营的。

杨大胆在商业上的成功，对塞国连一丝涟漪都算不上。

塞音三十二年（大明永乐二十年）的合议会，内阁的数据依然令人振奋。

塞国人口终于超过5000万大关了，经济规模几乎摸到60亿的门槛。外交方面，几乎达到了四海宾服的境界。

由于新农合在新四省的推广，农业效率继续提高，粮食总产量比上年有较大幅度的提升。

各行业发展欣欣向荣，完全是一派盛世景象。

国家战略层面，在官府的提倡和引导下，去年的船舶工业大幅增长，产值几乎翻了一倍。除了石磊、花李郎这些新进入造船领域的，沿海地区和内河周边新建的船厂有三十余家。

新建成的大船（300料以上）有近百艘，其余各类船只有数千之数。

西辽石油所在的土木墩到秦州的东西向铁路全线贯通，这条铁路和土兰公路共同成为塞国的能源动脉。

从迪化运来的石油等重要资源，送到甘肃经济最为发达的中南部地区，只需要3-4日。通过兰州到岷都的铁路，又能将货物送到长江流域，这就大大降低了国内物流成本。

国家铁路总公司的经理陈喜得到首辅的表扬，成了交通部副部长。

在这次合议会的分组讨论上，开始出现一种声音：既然咱们已经这样强大了，是不是可以考虑吞并大明了呢？

“神经病啊！让安全局把那些人盯着点儿，不会说话就教他们闭嘴吧。”

消息传到刘学勤耳朵里，令他十分反感。

这不是我这个伟大领导考虑的事情吗？你们胡乱抢戏做什么？

最后刘学勤给会议定了调：“发展经济，稳定民生，别想那些有的没的。”

今年有今年的工作重点：经过工部多年论证，决定启动“引洮入岷”工程。

岷都所在的岷江，和四川那条岷江不是一条河流，因为都处于岷山流域而重名了。

甘肃的岷江水量完全和四川岷江不在一个量级，水量小的多，虽然能运货，但承载能力有限。

春夏丰水期还好些，到了枯水期，几乎只能走货运木筏。

在南北铁路短时间无法打通的情况下，这条水路几乎是连接甘川两省最重要的通道。