二月的天津码头，海风带着初春的微凉，却丝毫挡不住众人的热情。两艘加装了蒸汽机的轮船静静泊在岸边，船身两侧还挂着红色的绸带，格外醒目。随着雨化田一声令下，工匠们点燃锅炉，蒸汽机发出“轰隆轰隆”的声响，烟囱里升起淡淡的黑烟，轮船缓缓驶离码头，开始了首次试行。

轮船在海上平稳航行，起初众人还紧盯着船身，生怕出现意外，可随着时间推移，看着船速越来越快，远超传统帆船，岸边的人群逐渐沸腾起来。此次试行足足持续了几个时辰，轮船航行近百海里后，稳稳返回码头。

“成功了！真的成功了！”欢呼声瞬间爆发，官员、勋贵与武将们纷纷上前，围着轮船打量，掌声雷动。有人忍不住感叹：“这速度太快了！以前想都不敢想，而且不用人力，烧煤就行！”

众人越想越激动——有了这种蒸汽动力船，往后能驶向更远的大海、抵达更远的国家，无论是通商还是探索，能获得的利益都难以估量。

试行成功后，陈阳也松了口气，随即嘱托雨化田全力监督京城至通州的火车轨道建设。雨化田领命后，立刻带着人手赶赴工地，原本就紧张的施工节奏，又加快了几分。

三月的风带着暖意，陈府里先是添了桩喜事——侍妾青禾顺利生产，为陈阳诞下一个女儿，陈阳给孩子取名为陈琪，府中上下都围着这个粉嫩的小婴孩，满是欢喜。

不过五天，另一桩喜讯又落在陈府——侍妾素慧容也顺利生下一子。陈阳特意找雨化田商量，最终决定让这个孩子随雨化田的姓，取名为雨耀田。

消息刚说出口，雨化田瞬间红了眼眶。他这辈子身为太监，从没想过自己能有“儿子”，这份意外的牵挂让他激动得语无伦次，当场就说要在京城大摆三天宴席，让所有人都知道他有儿子了。

陈阳连忙拦住他：“太大张旗鼓反而不好，你底下西厂的弟兄们都是跟你出生入死的，请他们聚聚、热闹热闹就够了，还不用收礼，免得落人口舌。”

雨化田这才冷静下来，连连点头称是。很快，西厂的院子里就摆开了宴席，雨化田抱着襁褓中的雨耀田，挨桌给弟兄们看，嘴角的笑意就没断过，还特意指着孩子跟所有人说：“这是雨耀田，我儿子！”

西厂的厂卫们看着向来冷硬的督主露出这般柔软的模样，都笑着围上来道贺，一时间，西厂的院子里满是欢声笑语，比过年还要热闹几分。

自有了儿子雨耀田后，雨化田像是多了股强劲的动力——每次来看儿子时，总会顺路去铁轨工地，一遍遍催促进度，连细节误差都要亲自盯着纠正。

这份紧赶慢赶下，到了四月初，京城至通州的铁轨终于全面建成。蒸汽机火车头稳稳装在轨道上，后面挂着几节崭新的车厢，首次试运行的日子很快定下。

当天，不仅陈阳、雨化田在场，连皇帝都特意摆驾赶来，一众文官、勋贵与将领也簇拥着登上车厢。随着蒸汽机的轰鸣，火车缓缓启动，速度逐渐加快，窗外的景物飞速后退，全程平稳无颠簸。从京城到通州，再沿轨道返回，一圈跑下来，车厢里满是惊叹与欢喜。

皇帝摸着车厢壁，难掩激动：“有了此物，日后去云南、去西域都护所，再也不用愁路途遥远了！”当即大手一挥，下令让工部即刻规划全国铁路路线，语气斩钉截铁：“建！必须建！”至于人手，便从俘虏中调配。

旨意一下，全国上下瞬间动了起来，从路线勘测到工地筹备，处处都是火热的忙碌景象，一场关乎交通的变革，就此铺开。

五月一到，工部便正式颁布了全国铁路路线规划，一条条新路线清晰铺展：

从京城出发，一路向东北延伸至辽东，一路向西通往西安，还有一条向南连接河南；

南方则以南京为起点，先修至杭州，再从杭州继续向南，规划接通云南。

规划刚一公布，各地便立刻行动起来——工匠们带着工具奔赴工地，俘虏被有序调配至各个工段，连沿途州县都在配合筹备物料。

一时间，无论是北方的平原，还是南方的丘陵地带，都响起了修建铁路的号子声，全国铁路建设的热潮，就此全面拉开。

铁路建设全面铺开后，工部很快遇上了最大难题——如何在长江、黄河、淮河等宽阔流域上架桥。以当时的技术水平，修建跨越大江大河的桥梁几乎是天方夜谭，连陈阳都为此犯了愁，最终决定以“群策群力”破局。

皇帝当即下旨，将全国有丰富造桥经验的工匠大师尽数调往京城，集中在研究院专攻造桥难题。陈阳则主动提供了关键支撑：

拿出详细的钢铁造桥图纸与模型，明确提出“必须用钢铁建桥”的核心思路，打破传统石桥的局限；

制定“从小桥练手”的策略，建议先在中小型河流上修建钢铁桥，积累技术经验后，再攻坚长江、黄河上的大桥；

提供钢索滑轮等基础设计，引导工匠研发塔吊、吊车等大型造桥机械，解决重物吊装难题。

这些工匠们本就身怀绝技，又深知此事关乎“青史留名”，瞬间迸发了极大的热情。研究院里不分昼夜地讨论方案、打磨模型、试验机械，每个人都卯足了劲，连空气中都透着一股不服输的干劲，一场围绕“钢铁大桥”的技术攻关就此火热展开。