【结合现有车辆平台与目标需求……】

【路径已生成。】

【第一阶段：重构整车空气动力学套件。】

【预估算力消耗：50点。】

“执行。”

没有丝毫犹豫。

【指令确认，正在对‘小米SU9（原型车）’执行空气动力学极限优化……】

一道淡蓝色的光芒，如同拥有生命的薄纱，轻轻笼罩住整台SU9。

这一次，光芒没有像改装五菱时那样狂暴。

它很柔和，很细致，像无数个纳米级的机械臂，在碳纤维的车体表面进行着无声的操作。

SU9那身“星河流彩”车漆，在蓝光下流淌得更加迅速。

车头最下方的碳纤维前唇，内部结构开始重组，边缘变得更加锋利。

车身侧面的导风槽，角度发生了微不可查的变化。

车尾下方那个巨大的扩散器，内部的鳍片数量在增加，角度也在自行调整。

一切都发生在无声无息之间。

突然。

“咔。”

一声轻微却无比清晰的脆响。

在车头前唇的两侧，两个原本平滑的表面突然裂开，两片巴掌大小、造型复杂的碳纤维小翼，缓缓伸出，悬停在半空。

“咔、咔。”

紧接着，车门后方，后轮前方的位置，同样伸出了两片垂直的导流板。

“咔、咔。”

车尾，在那个巨大的主尾翼两侧，两片垂直的端板也从车体中生长出来。

最后，是车底。

两块平整的护板向下翻转，形成了新的气流通道。

一、二、三……八！

整整八个全新的，独立的，可以活动的空气动力学部件，出现在了这台车上。

它们不像是后期加装的，更像是这台车与生俱来的鳞片和羽翼。

蓝光散去。

修车行里，那台SU9的外形，已经变得和刚才完全不同。

如果说刚才它是一头蓄势待发的猎豹，那现在，它就是一头张开了所有利爪和獠牙，准备搏杀的史前凶兽。

充满了不讲道理的攻击性。

【改装完成。】

【新增模块：全域主动式可变气动舵面。】

【评级：理论极限】

【功能简介：系统将实时采集车辆速度、转向角、G-FoRcE、悬挂行程等数百项数据，通过中央处理器进行毫秒级运算，独立调节八个气动舵面的角度。在任何工况下，为车辆提供最优下压力与最低空气阻力。】

莫盖站起身，绕着车走了一圈。

他不需要风洞。

连接着系统的他，就是世界上最强大的风洞。

他能“看”到无数条虚拟的气流线，划过车身的每一个曲面，被那些新生的翼片完美梳理，最终在车尾形成稳定的低压区。

他伸出手，触摸着一片新伸出来的前翼。

触感冰冷，坚硬。

这是真实存在的造物。

“巅峰之作？”

他轻声念出系统之前的评价。

“不。”

“现在，才刚刚开始。”