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第35章 串联第9章 进京(1/2)

见他们答不上来,宗且示又说:“毛主席在8月18日、8月31日、9月15日、10月1日,先后四次,接见了红卫兵。

大约每半个月,就要接见一次。

我估计,他老人家,可能在10月16日和11月1号,还要接见红卫兵。

今天已经是10月15日,明天的接见,我们是赶不上了。

如果不抓紧,11月1日的接见,我们也赶不上。”

众人听了,觉得他说的有道理,均忧心忡忡。

边好想了一下,说道:“不错。

就算我们运气好,都能及时乘上车。

回铜川需要一天,到西安需要一天,到北京需要两天,军训还需要三天。

这样,一共需要七天时间。

现在,串联的人,越来越多。

在延安、铜川、西安三地等火车,就算各需要两天时间。

一共还需要,增加六天时间。

剩下两天,作为机动时间,留给火车晚点。

这样算来,时间的确非常紧张了。”

众人听了,纷纷点头。

郭以刚沉吟片刻,吩咐说:“其他人,先回延安中学吃饭。

且示和我,马上去接待站了解一下情况。

争取,一下就能领到回程车票。”

说完,他拿了大家的串联证明和学生证,带着宗且示走了。

不一会儿,两人到了接待站。

没想到,他们非常顺利,解放军战士很快就给两人作了登记。

同时,给他们安排了第二天回铜川的车次。

等两人,再回到延安中学,众人已经买好了晚饭。

吃完了饭,众人上了补习课,就各自休息去了。

第二天,上午六点半,早饭过后,众人乘坐军车,返回了铜川火车站。

刚下车,宗且示打眼望去,只见站前广场上,人山人海。

人群明显,比来的时多了许多。

郭以刚和宗且示,忙去接待站,询问去西安的火车。

刚到那儿,就得知,19日之前的票,全部发完了。

两人听了,心里拔凉拔凉的,非常担心,赶不上最近一次接见的时间。

最后,他们商量决定,先不考虑那么多,领了火车票、交通票、住宿证和像章。

接着,考虑到送客票,不分进站时间,又去买了一张,留给郭以刚用。

然后,回到广场,与其他人汇合。

宗且示想着,还要等三天时间,才能出发去西安,心里焦急万分。

他心里有事,在原地待不住。

于是,便和范思欢等人,四处转着散心。

顺便看看,有没有早走的机会。

几个人来到火车站侧面的围栏前,见车站里面,与火车站平行的,有一条小路。

顺着小路,往西看去,见有几列客车,正停在不远处。

宗且示一边看,一边想:“这几辆客车,也许就是今天去西安的。

不如,我们顺着围栏前的这条路,往前走一下。

也许,能找到入口,走到车站里的小路上。

再沿着小路,去看看那几列客车。”

想到这儿,他立即招呼众人,返回了广场。

与郭以刚、边好商量后,众人做出了决定。

大家一起,带着行李去找进口。

他们想,如果能找到,又能挤上客车,就省得,还要回来接人、取行李。

如果找不到,就在车站里,找个地方休息。

于是,众人立即行动,往火车站西面,慢慢地走了过去。

刚走了几里路,就发现,在两栋房子之间,果然有个缺口。

从缺口处,不但能看到那条小路,还能看见铁轨。

宗且示见了,非常高兴,与郭以刚一起,领着大家,穿过房子,从缺口处,钻进了护栏。

接着,众人顺着小路,沿着铁轨,往那几列客车走去。

很快,铁轨由并排的两条,变成了并排的几十条。

再走一会儿,就来到了绿皮客车跟前。

宗且示快步走过去,发现车厢里,居然有几个学生。

他马上走过去,敲了敲车窗玻璃,又指了指车门。

天下学生是一家,车厢里的学生见了他们,马上过来开了车门。

众人上车一问,原来这些学生,都是回北京的。

他们也是,找到了护栏缺口,顺着小路找过来的。

而且,这辆列车,今晚就出发,终点是北京!

众人听了,见法不责众,大喜过望。

千恩万谢之后,赶紧找了座位,坐了下来。

很快,车厢里又陆续钻进来很多学生。

大家兴奋地交流着一路的见闻,交换着所需的信息。

其中,有两个信息,让宗且示等人,更是兴奋不已。

第一,这辆车,是红卫兵专列。

不分坐票和站票。

谁先占了,座位归谁。

第二,北京取消了四天的逗留期限。

外地来的学生,已经不需要,赴京代表证明了。

郭以刚、边好、侯迎军、郑果四人听了,彻底放下了心!

天黑不久,果真开来一个火车头。

然后,挂上众人乘坐的列车车厢,驶向西安火车站。

两个小时以后,列车才停靠在了站台上。

坐在车上,看着站台上,拥挤的人群,正在拼命往车厢里挤。

不一会儿,车厢就被满头大汗、挣扎着挤进来的人群,塞得满满当当。

众人暗自庆幸,均在想:“幸亏,且示发现了这列火车。

否则,就算三天以后,大家能够出发,肯定还要经过一番鏖战,才能挤上车。

而且,上了车,肯定就没有座位了。”

紧张的心情放松下来,众人倍感欣慰。

经过这段时间的串联,每个人都略显疲态。

在火车上,也无法补习。

于是,干脆或趴或依,相互偎着,美美地睡了一觉。

宗且示醒来的时候,发现列车开得慢慢腾腾,连洛阳站还没有到。

一夜下来,红卫兵专列见车就让,走走停停,只开出了一二百公里。

10月17日下午,专列磨磨蹭蹭,用了一天多的时间,终于到达了郑州。

众人随身携带的干粮,经过一天的消耗,已经见底。

车厢里人挤人,很难移动,根本没法下车,去补充水和食品。

列车停在站台上,外面到处都是想上车的人。

众人不敢开窗。

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