然后随着特护兄弟扳动手柄，机体传来轻微的阻力和噪音，飞机像一只开始收拢翅膀的巨鸟。

这时塔台也按照流程开始呼叫道。

“晚上好，航班CA5858，开始建立36右盲降。”

特护兄弟迅速切换频率，开始了与新管制员的对话。

“京都塔台，晚上好，航班CA5858，建立36右盲降。”

“航班CA5858，晚上好。地面风350，5米秒，跑道36右，可以落地。”

“塔台！塔台！CA5858已经准备就绪，请求落地！”

“可以落地”

四个字！

如同最终的许可，让驾驶舱内的氛围更加专注。

祁同伟听到可以落地后，也不由有些紧张。

虽然有特殊技能加持，可这也是他第一次实际操作。

“航班CA5858，开始执行着陆前检查单。”

特护兄弟听了，开口道。

“着陆检查单，襟翼？”

祁同伟听后微微点头。

“襟翼30！”

特护兄弟：“减速板？”

祁同伟：“预位。”

特护兄弟：“起落架？”

祁同伟看了一眼三个绿色的起落架指示灯：“三盏绿，放下！”

特护兄弟：“自动刹车？”

祁同伟：“4档。”

特护兄弟：“着陆检查单完成。”

飞机已经完全对正了跑道，两条笔直的灯光通道如同指引归家的路标。

下滑道指示器上的菱形点缓缓向中心移动。

特护兄弟看着监控仪表，持续报出高度。

“1000英尺。”

“500英尺。”

“决断高。”

在“决断高”报出的瞬间，祁同伟的视线迅速从仪表盘切换到窗外清晰的跑道灯上。

因为考虑到祁同伟是个门外汉，紧急加设了合适的灯光，因此目视参考相当良好。

祁同伟见了，平静地确认道。

“继续！”

特护兄弟继续开口播报高度。

“100英尺。”

“50英尺。”

“30英尺。”

“20英尺。”

“10英尺。”

在“10英尺”的报声中，祁同伟柔和地将机头微微抬起，形成一个优雅的仰角。

他几乎同时将两台发动机的油门杆缓缓收至慢车。

然后祁同伟低语说道。

“拉平。”

一阵轻微的震动从起落架传来，紧接着是主轮触地时沉稳的摩擦声。

祁同伟感觉到后，再次开口道。

“非常平稳！

请升起扰流板！”

特护兄弟一听立刻配合操作，然后确认道。

“扰流板升起！”

祁同伟听了，立刻开口。

“反推。”

祁同伟说着，将油门杆拉过卡阻，打开反推装置。

巨大的轰鸣声传来，身体被惯性微微推向安全带。

“80节。”

“70节。”

“60节。”

当速度指针划过60节时，祁同伟收回反推，改用刹车控制速度。

飞机如同被驯服的野马，在跑道上平稳地减速。