那个时候的火车是能开窗的，是上下结构的，用力向上一提就能打开窗子，关上的时候向下一压就行了。

休息一会，又在车厢里练了一会，因为空间有限只能练了一会静功，反正现在也是等待自然突破。

这一夜很快就过去了，早上商鹏醒来的时候火车就快要到站了，因为今天有从北面回四九城的队伍，这趟火车就给让路了，在半路一个小站停靠了三个小时，等那辆车过去以后他们才出发。

不过也还好，早上七点半停在了四九城火车站。

因为没有通知父母，商鹏自己出了火车站，那个时候的四九城火车站指的是当时的前门东站，以后会成为四九城铁路博物馆。

车站建筑带有清末民初的风格，主体为砖木结构，外观不算宏伟但沉稳庄重，墙面多为砖石砌筑，历经岁月略显斑驳，屋顶覆盖着传统瓦片，门窗设计简洁实用。

站内空间不算宽敞，候车室、售票厅、行李房等功能区划分明确但规模有限，设施以满足基本需求为主，比如木质座椅、简单的指示牌，地面多为水泥或砖石铺设。

车站不大，但是人很多，作为当时四九城主要的客运站之一，这里连接着很多重要铁路线，是南来北往旅客的集散地，也是物资运输的重要节点，见证了新兔子成立初期人员流动与经济恢复的忙碌景象。

商鹏好不容易挤出了车站，因为那时候第一钢铁厂在石景山那边，分的住房也在那边，商鹏只好找人问路找到了去石景山方向的公交车。

今天商鹏的运气不错，等了10分钟左右，头顶上顶着一个大皮包的公交车过来了，商鹏在售票员的大嗓门中上了车，买了到石景山的车票，就不要想着有座了，这一片上车的人很多，商鹏作为一个壮小伙也不能和那些人去抢座，找了一个靠近扶手的位置，站了下来。

商鹏第一次觉得自己的器官太灵敏不是一件好事。

因为是夏天，公交车上汗臭味，家畜的味道，臭脚丫子味，各种味道混合着直冲商鹏的天灵盖。

公交车晃晃悠悠的跑了很久才到石景山，主要是商鹏已经被熏得没有了时间感念，要不是售票员提醒他，他都忘了自己要在石景山下了。

下了车，商鹏感觉自己像是又重生了一样，太吓人了。

站在车站旁缓了好一会商鹏这才缓过来，一旁路过的大爷看着商鹏笑着说道:“爷们，这就不行了？”

商鹏笑着回道:“大爷，搁谁谁受得了？”

大爷哈哈一笑，继续向自己的方向走去。

商鹏也缓了过来，摇摇头，看了看方位，发现自己不认识，毕竟他还真没跑过这么远的地方来过。

紧走两步追上刚才的大爷问道:“大爷，和您打听一个地方。”

大爷也是一个热心肠，直接说道:“行啊，爷们，说吧，这一片就没有我不认识的地。”

商鹏说了地址，大爷打眼看了看商鹏问道:“小子，你去那做什么？”