他们或许曾幻想过，“加盟”后仍能保有一定自治或缓冲空间。

或许曾琢磨过，如何与北方的“新主”周旋讨价。

然而，眼前这跨海而来的钢铁洪流，以其无可辩驳的存在，宣告了所有侥幸的破灭。

国防军要的不是名义上的归附，而是实实在在的接管！

对于可能出现的各种复杂反应与内心戏码，南下的国防军统帅部恐怕并无暇、也无兴趣细致揣摩。

他们的行动逻辑清晰而坚定！

大军进驻国防军政府名义管辖之各省，实现国家实质的军事一体化，这是既定的政策，是历史的必然进程。

无论南方督军们是真心拥戴还是暗怀鬼胎，无论地方势力是准备配合还是暗中抵触，这一进程都不可阻挡。

舰队正斩浪前行，士兵们已在船舱中擦拭武器，目标已然锁定。

南中国的海岸线，即将迎来一场深刻改变其命运的铁血洗礼。

……

就在南下的庞大船队于旅顺港完成集结、即将扬帆远航之际。

另一条同样重要的军事调动线路，已在渤海海峡两岸悄然完成部署。

并与主力的海上投送形成陆海呼应的战略态势，共同构成了国防军向华东、华南投送力量的多维通道。

值得一提的是，在此之前，国防军海军不仅参与并赢得了决定性的黄海大海战，更在前期行动中，成功攻陷了英国在华北的重要据点——威海卫租借地，拔除了这个楔在山东半岛上的列强前哨。

正是利用这个新近掌控的、位于黄海北岸的优良港口，国防军实施了一次不为人瞩目的快速兵力转运。

时间回溯到海军主力与协约国混编舰队于黄海激战正酣、吸引全世界目光的那段关键时期。

一支规模可观的运输船队，已经从旅顺军港启航，悄然穿越渤海海峡，将整整两个齐装满员的陆军师——国防军第三集团军麾下的精锐野战军第18师，以及国防军卫戍军第十八师，合计约三万五千名官兵及他们的重型装备，安全运抵了海峡对岸的威海卫。

这次跨海输送行动，巧妙地利用了海军决战所制造的巨大战略牵制与信息混乱，在敌方无暇东顾之际，高效地完成了兵力的前出部署。

如今，当旅顺的船队整装待发时，威海卫这边，先行抵达并已获得充分休整、补充的两个师，三万五千大军早已摩拳擦掌。

他们不再等待，已然拔营启程，沿着山东半岛的陆地走廊，开始自威海卫向南进发。

他们的第一个明确陆路目标，正是位于山东半岛南端、扼守胶州湾的战略要地——原德国、后被日本强占的胶州（青岛）租借地。

回溯历史，第一次世界大战在欧洲爆发伊始，日本帝国便以履行英日同盟义务为名（实则为扩张自身在华势力范围），迫不及待地派遣其精锐的陆军第十八师团，在海军掩护下于山东半岛强行登陆。

他们的目标并非德国在欧洲的军队，而是德国在远东的殖民地遗产——地理位置极其重要的胶州湾租借地（青岛）以及与之相连的、深入山东腹地的经济命脉——胶济铁路。

日军迅速击败了象征性抵抗的少量德军，蛮横地夺取了青岛要塞，并随即派遣部队，将胶济铁路全线及其沿线重要车站、城镇完全置于军事控制之下，驻兵把守，俨然将山东半岛大片区域视为其禁脔。

不过，那场属于列强之间“狗咬狗”的争夺战，发生在国防军对日本帝国正式宣战之前。

当时的北洋政府对此无能为力，只能坐视国土与权益被肆意践踏。

时移世易，当国防军正式对日宣战，并以雷霆之势在东北、朝鲜乃至黄海接连取得压倒性胜利后，胶州湾的日军处境已然发生了剧变。

最初占领青岛、兵力雄厚的日本陆军第十八师团（约两万余人），其兵力构成早已被严重稀释、抽调。

由于日本在远东和本土面临国防军带来的空前军事压力，不得不疯狂扩编新的陆军师团以应对危机。

……