亲王立刻拍胸脯：“陆塔主放心！

线路勘测和站点选址，工造司和地理司会派出最得力的人手，全程配合传灵塔的技术人员。

土地征用协调，帝国会出台特殊法令，沿途地方政府必须无条件配合，给予合理补偿。

与史莱克学院方面的沟通……

嗯，此事确实需从长计议，毕竟涉及跨境。

不过，陆塔主在史莱克学院根基深厚，又有分部在先，想必沟通起来会顺畅许多。

帝国这边，也会通过正式外交渠道，向史莱克学院表达合作意向，并提供一切必要的支持。”

计划的大框架就此敲定。接下来的日子，传灵塔斗灵分部变得更加繁忙。

墨轩带领的技术团队，主要精力放在了机甲工厂的详细设计和核心设备安装上。

但也被抽掉了一部分人手，与斗灵帝国的工匠一起，开始啃“磐石-I型”铺路机这块硬骨头。

大量的特种金属被运入分部工坊，叮叮当当的锻造和魂导铭刻声日夜不息。

孙先生和郑先生则组建了专门的魂导列车项目筹备处，负责与斗灵帝国各相关衙署对接，处理无穷无尽的文书、协调、资源调配工作。

钱副会长的灵通商会也深度参与进来，负责部分特种材料的采购和运输，赚得盆满钵满的同时，也与传灵塔绑得越来越紧。

陆远本人更是忙得脚不沾地。

他需要审阅各项技术方案，解决试制中出现的难题，与薛金星亲王定期会晤通报进度。

还要通过不稳定的卫星通讯，与史莱克城、天魂城两边保持联系，协调资源。

史莱克城那边，氓天来信说学生们的斗铠制作进展顺利，机甲基础训练也已入门，雷战严格得令人发指但效果显著。

史莱克学院对魂导列车的意向初步沟通后，反应颇为微妙，既有好奇与兴趣，也有一贯的谨慎，需要进一步接触。

天魂城那边，轩梓文汇报天灵二号轿车首发大获成功，订单雪片般飞来。

季越则已经开始着手规划“天灵·御”系列高端车型的设计。

对于斗灵这边的列车项目，轩梓文在通讯中感慨万千，既惊讶于陆远的推进速度，也提醒他注意风险，尤其是技术扩散和资金链的压力。

资金压力确实不小。

尽管斗灵帝国承诺分担部分，但前期巨大的投入，几乎都是传灵塔在真金白银地支出。

机甲工厂、魂导列车两大吞金兽同时启动，即便有天魂城和史莱克城分部的利润反哺，以及系统早期奖励的一些资源垫底，陆远也感到了一阵紧迫感。

必须加快能产生现金流的项目了。

魂灵适配服务在斗灵城分部已经逐步展开，但由于民众认知和信任度需要培养，收入增长平稳但不算爆炸。

天灵系列车辆的销售网络正在铺设，但高端车型的产出需要时间。

或许，可以从魂导列车的未来收益上，提前做一些文章？

比如，发行某种建设债券？

或者吸引更多的商业资本入股特定站点的配套开发？

陆远将这些想法记下，准备稍后与孙、郑二位先生以及钱副会长细细商议。