宾客越来越大牌了。

下午三点，几辆豪车送来了又一波从鏵国万里迢迢来到塔尔法亚的显贵人物。

雷俊来了。

作为李睿最“忠诚”的合作伙伴，雷俊现在可以说是春风得意。

咪睿科技的物联网业务已经做到了全球第一名，全世界70%的物联网產品都出自咪睿或者是咪睿投资参股的公司之手，除了一些確实涉及到安全和隱私的业务领域无法进入之外，基本拿下了全球民用市场的绝大多数份额。

尤其是隨著咪睿最近一系列高科技產品的问世，將人工智慧和物联网融合，踩中了科技风口，更是迎来了一波股价的蹭蹭蹭暴涨。

但雷俊又不只是有咪睿，还有智睿汽车。

去年智睿汽车推出了旗下第一款產品s1，採用增程式方案，配备了冰箱彩电大沙发的新能源汽车一亮相就引发了市场的惊呼。

这辆汽车几乎融合了星瑞的全部科技能力，晶片是自研的，车机是自研的，供电系统是自研的，电池是自家投资的德寧时代供货的，还融入了定製的人工智慧和语音控制系统，並且直接连结咪睿的物联网產品，把车辆变成了隨身的第二个智能终端，深深的戳中了一二线城市家庭用户的痛点，一上市就迎来了大卖。

去年智睿汽车的销量遥遥领先於其他新能源厂家，前阵子国內汽车厂商大会的时候，迪亚比的老王还不满的对雷俊说，李睿当初为什么不直接用我们迪亚比做车呢，还非得另起炉灶，这是看不起我这个老朋友吗

雷俊就笑著回答：你知道埃隆都排著队想跟李睿合作吗

老王就不说话了。

这次王吉福也来了，当年在迪亚比上市股价最低最艰难的时候，是李睿向他伸出了援手，豪掷巨款购入迪亚比的股票，帮老王挺过了难关。

虽然如今看来李睿的投资获得了三十倍以上的回报，但当年老王那么多有钱的朋友，谁也不愿意雪中送炭，这份情还是要还的。

不仅老王来了，德寧时代的曾彩群和黄振霖也来了。

当年跟李睿在信息產业协会门口偶遇的时候，也是曾彩群事业的低谷期，那时候他和黄振霖刚刚萌生出从atl独立出来的想法，却苦於没有资金和政策上的支持。

那次偶遇之后，李睿倾囊相助，要资金给资金，要资源给资源，帮助他们爭取政策，甚至满足了他们的私心把公司建立在了他们的老家德寧，帮助他们从无到有的建立起了德寧时代。

两人也確实没有辜负李睿的希望，一路创业，研发出了一代又一代的电池技术，终於在2018年上市，如今的德寧时代乘著新能源產业崛起的东风，市值已经突破了1.5万亿，当年的创始人个个都成了身家百亿甚至千亿的富豪，李睿当年的投资也飆涨了上百倍！

可以说，他们是这个时代最好的双向奔赴的样本，我信任你，你尊重我，我投资你，你回报我！

这几位都跟汽车產业密切相关，一路聊个不停。

身后那几位，则是晶片相关的大佬。

星瑞晶片研发团队的老大布莱恩布尔吉，车载晶片部门老大保罗史密斯，英特尔前ceo柯再奇，展锐的总裁郗效宇，文泰科技的张正学，还有高通总裁保罗雅各布和ar的掌门人西蒙西加斯聚在一起，聊的话题全都集中在刚刚完成的一笔收购上。