先进项目的总经理黎茂和f404项目的发展经理塞波等人接待了他们，向林强生等人介绍了f404的情况，并带着他们去装配车间看了发动机，又去看了试车台。

让林强生和杨万立万万没想到的是，听张维介绍黎茂竟然是f404涡扇发动机之父，而且还是个华人

这让他们非常惊奇，林强生也不方便细问，这里毕竟是通用电气公司，不知道有多少人关注着他们的到访，也许这些个华裔在接待完了他们之后转身就还要写记录进行报告，毕竟是生于斯长于斯，内心里对中国有多少感情可想而知啊

林强生只是有些遗憾，华人是可以搞好飞机和涡扇发动机的，可是让他们成长并且促使其成功的地点，却是美国而不是中国，这不得不说是祖国的遗憾

而杨万立的眼神就有点不对了，毕竟是从那个年代过来的人，对祖国的感情和为之奋斗的热情是非常浓厚的。先前格鲁门的王承栋和保先生、还有通用电气的张维，还可以说是没有技术的业务人员，他们既然在美国生活为美国公司工作也无可厚非，可是这个黎茂拥有丰富的学识和聪明的才智却甘于为外国人设计先进的航空发动机，这就让杨万立有点难以接受和想不通了，况且国内的情况众所周知技术弱底子薄，当初建国后有很多从国外学成归来的专家学者回到了祖国的怀抱，可这个黎茂却偏偏留了下来而且还为美国人设计出如此先进优秀的发动机，假如他的才智能贡献给国家那该有多好

可为什么他留了下来，没有回国呢，老杨有点想不通。

黎茂笑着对林强生等人说道：“各位，请跟随我进入试车间吧，注意不要碰到任何东西”

听着黎茂的话让杨万立有些恼火，他闷声的说道：“美国人的东西，我们才不碰”

黎茂和张维有些意外，这位岁数稍大的中国工程师怎么平白无故的发起火来了，两人不解的向林强生看了一眼。

林强生拉了杨万立一下，他笑着和黎茂说道：“我们保证什么也不碰，不会给你们造成麻烦的。”

马承麟和牛新棠看杨万立的脸色也不明白了状况，不过两人也没说什么，跟着黎茂先后进了试车间。

杨万立有些恼火的和林强生说道：“这些个华人的心变了，甘愿为外国人效力，唉，他们的学识假如贡献给祖国多好”他摇了摇头，有些惋惜又有些懊恼。

林强生对他说道：“既然这些个华人能做到，就证明我们是可以搞出好东西来的记住这里的设备和布局，回去我们也要搞一套，长了见识，我们就没白来一趟”

杨万立重重的点头说道：“这次来美国参观飞机企业的收获太大了，美国人的航空技术确实发达，不服不行，尤其是他们的各种试验设备和配套设施，相当的先进啊”

林强生摸了摸下巴，说道：“f404发动机，你觉得怎么样”

杨万立马上点头说道：“相当的好零部件寿命长可靠性高，维修养护方便据我估计，可能比国内的航发先进20年”

林强生点了点头，说道：“其实我们缺一款核心机，莫不如就拿f404做参考吧”

杨万立眼睛一亮，说道：“可以，沈飞已经有了一些f404的技研资料，我再去想法弄来，不要白不要啊”

林强生笑了笑，说道：“光有资料也不行，没有实物，不如我们趁机进口一些f404，正好金鹰教练机还没有选定配套的发动机，既然瞄准出口市场就应该选用国际产品”

杨万立惊讶的看着林强生问道：“你要订购f404涡扇发动机”

林强生理所当然的点头说道：“当然，趁着能买的时候不买以后会后悔的”

杨万立疑惑的想着林强生的这句话，不知道什么意思，美国人都这么大方的邀请他们到工厂参观，还会不让他们买吗

第五百二十章订购f404发动机

试车间一台f404发动机正在点火测试，巨大的淡蓝色尾焰喷出数米长，震耳欲聋的声音震荡着林强生等人的身体，更震撼着他们的心灵。

林强生带着保护性耳包还觉得震耳欲聋，别人说话的声音也都听不到了。

这种先进的发动机对于林强生来说虽然第一次见，但似乎就是如此的感觉。

但给杨万立、马承麟、牛新棠三人却留下了深刻的印象，整个f404发动机犹似一件精雕细刻的艺术品，涡轮外环前部是高温不锈钢的机加件，外环后部也不是钣金件而是钛合金数控机加件，全身一色的银白色闪闪发光。且装在发动机左侧的电子控制系统盒子，只有一本32开精装书大小，很是精巧。

众人在试车间也而没有多呆，参观完毕之后，为了优待贵宾，黎茂等人特意让林强生他们在一台完整的发动机前合了一个影。

这也是中国人第一次到达通用电气的试车台车间，自从美国政府对中国放宽了技术限制后这些美国的巨头军工企业还是很热心的，毕竟又多了一个庞大市场，他们也很重视开拓中国市场。

同时他们之间也存在着竞争关系，张维就告诉林强生等人，参观完通用电气之后普惠公司的人会来接他们去普惠参观发动机工厂。

林强生和杨万立很是惊讶，马承麟和牛新棠则有些兴奋，一副看了这家再看那家货比三家的表情。

林强生也理解他们，毕竟欧美发达国家对中国长期封锁，尤其是美国，对中国的技术限制是非常严格的，估计他们都在心里感谢着中美蜜月期的到来，要趁着这个机会大量的引进美国技术。

但他们却不知道过程是艰辛的，成果是寥寥的

黎茂向他们介绍道：“f404发动机目前已生产交付了1250台，主要供f18双发超音速攻击机使用，加拿大、澳大利亚、西班牙也采购了这款飞机。还有如x－29、f－20、瑞典的鹰狮，这些先进的概念机战斗机也采用了f404。这款发动机采用可更换单元体设计，无定期维护和大修的概念，而采用视情维护，发现问题更换单元体即可，不必调正和试车。一般来说，其热部件的寿命为2000小时，其他部件寿命为4000小时，实际统计的可靠性，每1000飞行小时，从飞机上拆下的维修次数，已经从1980年时的14次，减少到现在的少于2次

因此航空母舰上不必准备备份发动机，只要有一些备份单元体即可。譬如某艘航空母舰上，有两个中队48架的f18，他们在7个月时间里只累计从飞机上取下14台发动机，其中13台就在航空母舰上修好，只有一台返厂修理”