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力就好了。”林强生点了点头笑道。

英国车手阿兰琼斯毕竟41岁了,也到了该退役的年纪。这家伙30多岁才进入f1赛场,81年获得f1车手年度总冠军,同时他也是威廉姆斯车队第一位世界冠军车手,真是大器晚成,现在他的斗志也大不如前了。

林强生对阿兰问道:“今年威廉姆斯车队和莲花车队都很强势,都有十分优秀的赛车手,威廉姆斯有尼尔森皮奎特、曼塞尔,莲花车队有塞纳和中岛悟,你觉得他们谁能获得总冠军”

其实林强生问的问题非常业余,f1大赛是非常激烈的,谁都不知道比赛中会发生什么。不过他难掩兴奋心情,本身车队出现在赛场上就让他激动。

阿兰琼斯摊了摊手,说道:“老板,这个实在无法预料。如果不出现意外的话,我认为曼塞尔作为威廉姆斯的头号车手会比较有优势,不过他这些年的状态一直不稳定,而皮奎特曾经两次获得年度总冠军,他的状态一直很稳。我想如果抓住机会,皮奎特会比曼塞尔强一些,他处于上升期。

至于莲花车队的塞纳和中岛悟,也都是很优秀的车手,塞纳无疑十分优秀,成绩一直在稳步提升,技术和身体条件都日趋成熟,我想也会获得好成绩。”

旁边的砵臣插言道:“皮奎特和塞纳都是巴西车手,一个来自里约,一个来自圣保罗,他们在巴西站会很受欢迎的”

阿兰琼斯点了点头:“对,本土车手会比较有利一些。”

林强生笑着拍了拍两人的胳膊,说道:“努力就好了,我相信你们”

他也不想给两人过多的压力,第一次只要东星车队别输得太难看就算完成任务了。

这次参加f1大赛,林强生也通知了国内相关单位,中汽公司和中央台av。

中汽公司的李刚总经理打电话过来询问情况,知道林强生组织了f1车队,而且已经参赛了,他大为惊讶。在询问了相关细节之后,对他的这种参与精神大加赞赏,并要报告给上级领导。

而中央台得知了这个消息之后更是派来了采访组,一位名叫师旭平的记者到了里约,在赛道上找到了东星车队。

林强生见到这个家伙非常意外,也非常高兴,他是世界体育报道的忠实观众,非常喜欢这位说话彬彬有礼语言幽默风趣的一线记者。

世界体育报道这个节目曾经非常受欢迎,节目很独特,通过采访各国的体育运动来了解世界的风土人情,是非常有意思有意义的一挡节目。

师旭平和林强生握了握手,神情上有些激动,笑着说道:“你好林强生先生,我们是中央台的记者。你们传来的消息让我们体育部的同事们都很激动,我们中国竟然也组织了一支f1车队,这可是一件非常新鲜的事情。”

他把话筒递了过来,问道:“请问您是怎么看待f1的,还有究竟是促使您想到要组织车队参加f1世界一级方程式大赛的”

林强生笑着点了点头,看了看面对他的摄影机,还有眼前的师旭平,真没想到有一天自己会被这个家伙采访。

倘若是前世他没准会很激动,但实际上林强生此刻的心情却很平静,他没有看镜头,而是背着手向师旭平说道:“f1一级方程式大赛是世界三大体育赛事之一,而且是商业价值最高,最吸引人的一项赛事,它在国际上的影响力丝毫不亚于奥运会和世界杯。我们东星公司作为一家跨国企业,参加这项赛事是为了让世界人民更好的了解我们。”

师旭平直接说出了重点,问道:“听说f1大赛是世界上最贵的一项运动,我想老百姓也非常好奇,参加这项赛事到底要多少钱,林董事长可不可以透露一下东星集团为参加这次大赛一共花了多少钱”

林强生犹豫了一下,向他问道:“我说出实际数字,你们在国内报道会不会引起争论啊”

师旭平看了下摄影师,后者把镜头挪开了,然后说道:“如果您对这个问题有顾虑的话可以不说,不过我还是希望您报给我一个具体数字,等回国我们会请示一下领导,到底播不播出这个片段,领导也会找您商量,真的不行我们就掐了这一段”

林强生点了点头,说道:“那好,我可以透露一下,我们参加f1大赛的报名费就高达2200万美元还有招募车队经理和技术总监,两位塞车手,以及车队的工程师和技术人员。加上研发赛车,购买引擎等等,参加f1总共花费近5000万美元”

师旭平有点目瞪口呆,举着摄像机的记者,包括司机兼接待,也都很吃惊这个巨额花费。

师旭平惊叹的说道:“真没想到,f1一级方程式确实是世界上最贵的赛事,5000万美元就是将近4亿元人民币”

他点继续问道:“林先生,我想请问5000万美元的花费,在整个参加的车队里算是处在什么水平上,这个您清楚吗”

林强生笑道:“你是说各车队的年度总投入吗我们东星车队排在中上游,像威廉姆斯、莲花、迈凯伦这样的一流车队,每年的投入都在七八千万英镑上下。小车队花多少钱的都有,有一两千万美元就参赛的,算是非常节省。至于赛季会被淘汰的那些车队,也都是资金实力不行纯粹来凑热闹。”

师旭平感叹道:“f1大赛花费如此之贵,少有黑马”

他对林强生说道:“看来我们的东星车队还是很有实力的,那么我祝愿你们在第一年的赛季取得好成绩”

“谢谢”林强生笑着点了点头,和几人重重握了握手,看得出来这三人也非常激动,尤其是师旭平和摄影师两个从国内来的人。

三人直接驻扎在了东星车队,看得他们想要尽量的了解整个赛事,车队人员干什么他们都很好奇的过去拍一下。

当然了,林强生也让团队尽量配合他们,还邀请他们到通讯中心,这里有很多个电视屏能看见赛道上各个节点,还有通讯无线电设备,方便车队和车手交流。

第935章排位赛开门红

1986年赛季,国际汽联将之前的每站地220燃油限制进一步降低到了195。90年以前实行的是1小时不限制圈数的制度,赛车在1小时内尽可能的跑出最好圈数,第一名获得杆位。

尼基劳达在纵览全局,轻油战术在巴西站可能出现降雨或安全车的状况下并不可取,他并没有采用这个战术。

而技术总监克雷在指挥着工程人员,紧张的对赛车进行最后的调校。车队的每个人似乎都很紧张,又似乎很平静,但一切都竟然有序。

林强生很庆幸招募到了一批老手,否则大赛之前绝对没有这么从容。就在这种紧张期待的心境中,时间到了两点,排位赛准时开始了。

一切准备就绪,波臣驾驶着东星1号赛车,阿兰琼斯驾驶着2号赛车。

两辆赛车像白色闪电一样飞驰了出去,东星车队的赛车是上蓝下白底黑,明亮的对比赛非常抢眼。

众家车队的赛车的引擎也都发出了巨大的啸叫声,争先恐后的从发车点冲了出去,像奔腾的骏马。

而正对面的观众们也都激动的站了起来,热情的巴西人给与了车手们最热烈的鼓舞。

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